產(chǎn)品名稱：汽車線束
汽車線束又稱Flexible Flat Cable(FFC)可以任意選擇導線數(shù)目及間距，使聯(lián)線更方便，大大減少電子產(chǎn)品的體積，減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，最適合于移動部件與主板之間、PCB板對PCB板之間、小型化電器設備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。
導體數(shù) N：排線中銅線導體的數(shù)目；
間距 P：相鄰兩條導體中心線之間的距離；
邊距 M：最外部一條導體中心線到排線邊緣之間的距離：
全間距 TP：最外部兩條導體中心線之間的距離，TP=P*（N-1）；
總寬度 W：排線兩個邊緣中間的距離，W=P*（N+1）；
總長度 TL：排線兩端的距離；
插入厚度 TT：排線兩個連接端的厚度；
汽車線束定義:
目前廣泛應用于各種打印機打印頭與主板之間的連接，繪圖儀、掃描儀、復印機、音響、液晶電器、傳真機、各種影碟機等產(chǎn)品的信號傳輸及板板連接。在現(xiàn)代電器設備中，幾乎無處不在。
汽車線束型號:
汽車線束常用型號如下：
A型：兩端連接且補強板粘貼在絕緣膠紙上；
B型：補強板交叉直接粘貼在絕緣膠紙上；
C型：兩端補強板直接粘貼在導體上；
D型：兩端補強板交叉直接粘貼在導體上；
E型：一端補強板貼在絕緣膠紙上，另一端直接焊錫；
F型：兩端補強板直接貼在絕緣膠紙上，內(nèi)部一半剝離；
G型：兩端直接焊錫。
線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規(guī)定來截線排線了。整車主線束一般分成發(fā)動機(點火、電噴、發(fā)電、起動)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。由于長度關(guān)系或裝配方便等原因，一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數(shù)字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上，這在修理或更換線束時特別有用。同時，電線的顏色分為單色線和雙色線，顏色的用途也有規(guī)定，一般是車廠自訂的標準。我國行業(yè)標準只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色專用于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆
